广州丰田凯美瑞
自去年11月份宣布国产以来,广州丰田凯美瑞(Camry)就受到了普遍的关注。从那时起,车迷们开始预测他的容颜。到今年的底特律车展丰田展出了全新的第6代Camry(以前在国内俗称佳美,下文指日、美版Camry及其前几代车型),似乎一切猜想变得毫无意义。但当我们在凯美瑞中国亮相的那一刻,疑问还是再次产生了。广州丰田凯美瑞
其实细心的人对凯美瑞的造型也不会陌生,因为今年澳大利亚墨尔本汽车展上出现了与他一模一样的丰田即将在当地生产Aurion 。如果你知道这些,你恐怕基本猜出凯美瑞的身世了。在设计这一代佳美的时候,丰田给出了两个版本:即适应北美和日本市场的基本型和面向亚太市场的豪华型(日本公司似乎有这样的传统,针对不同的市场,同一车型会有不同的版本,所谓日规、美规、欧规车即由此而来。其中不乏外表相差较大的地区版本,像最近思域的欧洲型号与日、美型号差异就比较大)。其中的豪华型就是凯美瑞,他虽然也在日本完成设计开发,但广泛听取了亚太地区的相关意见。中国生产的凯美瑞还会针对中国国情做相应的调校,以满足国内市场的特殊需求。技术参数 | 广州丰田凯美瑞 | |
车型 | 三厢4门5座中型轿车 | 三厢4门5座中型轿车 |
发动机型式 | I-4, DOHC,每缸4气门; | I-4, DOHC,每缸4气门; |
排量(ml) | 1999 | 2362 |
最大功率ps(kW)/rpm | 147(108)/6000 | 167(123)/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 190/4000; | 224/4000 |
驱动型式 | 前置发动机,前轮驱动 | 前置发动机,前轮驱动 |
变速器 | 4速手动 | 5速手自一体 |
悬架 | 前/麦弗逊独立悬架,后/双连杆 | 前/麦弗逊独立悬架,后/双连杆 |
制动 | 前/通风盘式;后/盘式 | 前/通风盘式;后/盘式 |
轮胎 | 215/55R17(240V) | 215/55R17(240V) |
长/宽/高(mm) | 4825/1820/1485 | 4825/1820/1485 |
轴距(mm) | 2775 | 2775 |
行李厢容积(L) | 504 | 504 |
油箱容积(L) | 70 | 70 |
欢迎光临 编程开发论坛 (http://bbs.lihuasoft.net/) | Powered by Discuz! 6.0.0 |